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Activité la plus récente : 5 Févr.

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Forum de discussion

Pierre Tavlitzki

Voisin, plus lourd que l'Air

Après la première guerre mondiale, Gabriel Voisin, pionnier de l'aviation et illustre constructeur, change de spécialité : il se lance dans la production automobile. Pendant les deux décennies de cet…

Démarrée par Pierre Tavlitzki 5 Févr.

Pierre Tavlitzki

La Star of India

Début août 2009, l'actualité des ventes somnole. Pourtant une information se répand sur le web : la collection de Rolls-Royce de Hans-Günther Zach, incluant la Star of India, va être vendue aux enchè…

Marqués : RollsRoyce

Démarrée par Pierre Tavlitzki 4 Févr.

Pierre Tavlitzki

Quand Dodge visait le NASCAR 1 Réponse 

L'histoire des compétitions automobiles doit prendre en compte les nombreux changements de réglements rendus nécessaires au fil du temps à la fois pour l'intérêt de la course et pour la sécurité. Les…

Marqués : Dodge

Commencé par Pierre Tavlitzki. Dernière réponse par Pierre Tavlitzki 31 Janv..

Pierre Tavlitzki

La Course des Années Folles 1 Réponse 

Ces voitures qui se disputaient les premières places des Grands Prix dans les années 1920 se ressemblent toutes un peu. On reconnaît leur capot bas très allongé, leurs paires de roues très extérieure…

Marqués : Talbot

Commencé par Pierre Tavlitzki. Dernière réponse par Pierre Tavlitzki 24 Janv..

Pierre Tavlitzki

L'Avion des Grandes Forêts 1 Réponse 

Il y a deux raisons de s'intéresser à ce Hamilton Metalplane H47 de 1929, à vendre par Barrett-Jackson à Scottsdale, Arizona, le 23 janvier. Cet avion ancien remis en état de vol suit de près un For…

Marqués : Hamilton

Commencé par Pierre Tavlitzki. Dernière réponse par Pierre Tavlitzki 24 Janv..

Pierre Tavlitzki

Toujours plus vite sur la Route du Rhum 1 Réponse 

Les grandes compétitions nautiques sont un défi technologique permanent, au même titre que la conquête spatiale. Il suffit de voir l'évolution des performances des vainqueurs pour comprendre l'effort…

Marqués : Ollier

Commencé par Pierre Tavlitzki. Dernière réponse par Pierre Tavlitzki 22 Janv..

Pierre Tavlitzki

La Limousine préférée des Bandits de Chicago 1 Réponse 

En 1930 aux Etats-Unis, le meilleur moyen d'exhiber sa puissance sociale et sa richesse était de posséder une limousine Duesenberg. Al Capone possédait une de ces voitures, carrossée par Willoughby.…

Marqués : Willoughby, Duesenberg

Commencé par Pierre Tavlitzki. Dernière réponse par Pierre Tavlitzki 21 Janv..

Pierre Tavlitzki

Le Tricycle Rugissant 1 Réponse 

Amédée Bollée père, industriel installé au Mans, était un pionnier de l'automobile à vapeur. En 1896, ses deux fils développent un véhicule qui comprend de nombreuses innovations. Conçu par Léon, c'…

Marqués : Bollée

Commencé par Pierre Tavlitzki. Dernière réponse par Pierre Tavlitzki 18 Déc. 2009.

Pierre Tavlitzki

Le Roi auto-proclamé des Kustomizers 1 Réponse 

Les années 60 ont vu deux phénomènes de société, qui ont changé notre vision et notre utilisation du monde. L'automobile est définitivement sortie de sa phase artisanale ; on ne la conçoit plus que p…

Marqués : Barris

Commencé par Pierre Tavlitzki. Dernière réponse par Pierre Tavlitzki 4 Oct. 2009.

Pierre Tavlitzki

Un Hurricane en Pleine Action 1 Réponse 

Il y a quelques mois, je discutais ici d'un Spitfire Vickers, vendu 1,58 M£ hors frais par Bonhams le 20 avril. Il était en état de fonctionnement. Le 27 septembre à Melbourne, Bonhams and Goodman m…

Marqués : Hurricane, Hawker

Commencé par Pierre Tavlitzki. Dernière réponse par Pierre Tavlitzki 28 Sept. 2009.

Pierre Tavlitzki

Bugatti grimpe sur la Colline 1 Réponse 

Les Bugatti à moteur 5 litres pouvaient servir pour le luxe et pour le sport. Nous mettons dans la première catégorie la voiture de Roland Garros, vendue 2,42 M€ frais inclus par Bonhams à Paris en f…

Marqués : Bugatti

Commencé par Pierre Tavlitzki. Dernière réponse par Pierre Tavlitzki 26 Sept. 2009.

Pierre Tavlitzki

Bentley et ses Carrossiers 1 Réponse 

La fin des années 1930 est un âge d'or pour les voitures de luxe. Dans cette catégorie, nous sommes encore à l'ère pré-industrielle, et chaque véhicule est un peu unique en son genre. Justement Bent…

Marqués : Bentley

Commencé par Pierre Tavlitzki. Dernière réponse par Pierre Tavlitzki 19 Août 2009.

Pierre Tavlitzki

Le Coupé Bugatti du Patron 1 Réponse 

On commence à bien connaître les coupés Bugatti 57 dans ce groupe. Les voitures de grand luxe des années 1930 étaient produites à l'unité et en très petite série, et de bonnes surprises sont toujours…

Marqués : Bugatti

Commencé par Pierre Tavlitzki. Dernière réponse par Pierre Tavlitzki 18 Août 2009.

Pierre Tavlitzki

Shelby à la Poursuite de Ferrari 1 Réponse 

Après avoir abandonné la compétition en 1960, le pilote Carroll Shelby se lança dans la construction automobile. Son ambition était de concurrencer Ferrari, pas moins ! Il réussit le développement de…

Marqués : Ford, AC, Shelby

Commencé par Pierre Tavlitzki. Dernière réponse par Pierre Tavlitzki 16 Août 2009.

Pierre Tavlitzki

Le Destin Compliqué d'une Auto Union 1 Réponse 

Les voitures de Grand Prix sont des symboles des technologies de pointe les plus prestigieuses. Ce n'est pas nouveau : en suscitant une "course" à la suprématie entre Mercedes-Benz et Auto Union, l'A…

Marqués : AutoUnion

Commencé par Pierre Tavlitzki. Dernière réponse par Pierre Tavlitzki 15 Août 2009.

Pierre Tavlitzki

Victoria, le Gros Velo de Karl Benz 1 Réponse 

Karl Benz fut le pionnier qui mena l'histoire de l'automobile depuis sa conception jusqu'à son industrialisation. Fabricant de moteurs industriels à Mannheim, il breveta en 1886 un tricycle à moteur…

Marqués : Benz

Commencé par Pierre Tavlitzki. Dernière réponse par Pierre Tavlitzki 19 Juill. 2009.

Pierre Tavlitzki

En Vitesse contre Vanderbilt 1 Réponse 

Nous atteignons aujourd'hui les tout débuts du sport automobile, témoins des progrès fulgurants de la mécanique dans les premières années du XX ème siècle. En 1899, Jenatzy dépasse pour la première…

Marqués : Thomas

Commencé par Pierre Tavlitzki. Dernière réponse par Pierre Tavlitzki 6 Juin 2009.

Pierre Tavlitzki

Une Maserati comme celle de Fangio 1 Réponse 

Juan Manuel Fangio fut le plus célèbre pilote de course automobile de tous les temps. Cette réputation est parfaitement justifiée par l'habileté exceptionnelle de sa conduite. La Maserati 250F est u…

Marqués : Maserati

Commencé par Pierre Tavlitzki. Dernière réponse par Pierre Tavlitzki 20 Mai 2009.

Pierre Tavlitzki

Naissance et Gloire de la Testa Rossa 1 Réponse 

En 1957, une voiture à tête rouge (Testa Rossa, TR) attaque les circuits automobiles, dans le but de gagner. Depuis l'année précédente, cette calandre rouge est un signe de reconnaissance des nouveau…

Marqués : Ferrari

Commencé par Pierre Tavlitzki. Dernière réponse par Pierre Tavlitzki 18 Mai 2009.

Pierre Tavlitzki

La Moto du Cascadeur 1 Réponse 

Evel Knievel fut le plus célèbre et le plus incroyable cascadeur de tous les temps. Il sautait à moto par-dessus des voitures empilées, ou entre les deux rives d'un canyon, ou entre deux gratte-ciel.…

Marqués : Knievel, HarleyDavidson

Commencé par Pierre Tavlitzki. Dernière réponse par Pierre Tavlitzki 27 Avr. 2009.

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