Le Roi auto-proclamé des Kustomizers

[Pierre Tavlitzki]

Les années 60 ont vu deux phénomènes de société, qui ont changé notre vision et notre utilisation du monde. L'automobile est définitivement sortie de sa phase artisanale ; on ne la conçoit plus que pour des productions de série. La télévision devient accessible à tous et prend une place prépondérante dans nos loisirs.

L'oeuvre de George Barris s'insère au carrefour de ces deux tendances. Pour nourrir les films de fiction, il fallait créer des voitures originales, susceptibles de capter l'attention vite blasée du téléspectateur.

Les voitures de Barris ont donc une allure extraordinaire, forcément. Et elles sont presque neuves, forcément, puisqu'après leur courte carrière artistique elles ne pouvaient plus être utilisées que pour la parade.

Le 3 octobre à St.Charles, Illinois, lors de la vente organisée par Mecum, George Barris viendra lui-même présenter le coupé AMX 400 créé en 1969 par la société George Barris Kustom. Utilisé pour une émission de télévision, 3300 miles seulement au compteur.

Combien peut valoir un tel véhicule ? Je n'ai pas trouvé d'estimation, mais mon article précédent dans ce groupe sur Andy Saunders montre que les prix des custom cars ne sont pas très élevés.

Pour vous distraire, je vous invite à découvrir les dessins de véhicules de fiction en page d'entrée du site de Barris.

[Pierre Tavlitzki]

Mecum a vendu 100 K$ hors frais cette voiture AMC conçue par George Barris.

Je n'attendais pas un prix plus élevé pour un custom car. Je considère donc que c'est un très bon résultat.